
6WF1 thermostat Moteur
Article NO.:
51Y1-13770041-1Paiement:
TT, L/CDe L\'Origine Du Produit:
ChinaFrais De Port De Port:
Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yiwu, GuangzhouDelai:
15 to 45 daysOne-stop d'achat pour 6WF1 thermostat Moteur - Isuzu pièces de camion. Nous sommes fabricant et fournisseur de toute la gamme de pièces de moteur de camion Isuzu.
Description de 6WF1 thermostat Moteur
Nom De La Pièce |
Thermostat moteur |
La Partie N' |
51Y1-13770041-1 |
Application |
Isuzu 6WF1 |
Le Port De XiaMen,GuangZhou |
Qingdao, Shanghai, Tianjin, GuangZhou |
Marque |
authentique, de remplacement, de marque personnalisée |
La Certification |
LA NORME ISO 9001/TS 16949:2009,TUV |
L'emballage |
Emballage d'origine; emballage neutre, à la demande des clients |
La Vente Des Parts |
Seul élément |
L' thermostat moteur c'est une sorte de vanne qui contrôle le chemin d'écoulement de liquide de refroidissement du moteur. Le produit s'adapte automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement, de manière à s'assurer que le moteur fonctionne de la plage de température, et peuvent jouer un rôle dans le sauvetage de la consommation d'énergie. Parce que le moteur est très consommateurs de carburant à basse température, et les dommages de la voiture est grande, y compris le dépôt de carbone et une série de problèmes.
L' thermostat doivent être maintenus en bon état de fonctionnement, sinon, il va sérieusement affecter le fonctionnement normal du moteur. Si le thermostat est ouvert trop tard (ici, reportez-vous à la vanne principale du thermostat) et il ne peut pas être ouvert, le moteur va surchauffer; si il est ouvert trop tôt, le moteur temps de préchauffage sera prolongée, et la température du moteur trop basse.
La fonction de l'automobile thermostat est pour éteindre avant que la température de la voiture atteint la température normale de fonctionnement. À ce moment, le liquide de refroidissement du moteur retourne au moteur par la pompe à eau pour petit cycle dans le moteur, de manière à rendre rapidement le moteur se réchauffer. Lorsque la température dépasse la température normale, il peut être ouvert pour laisser le liquide de refroidissement de circuler à travers l'ensemble du circuit du radiateur du réservoir d'eau, de manière à dissiper la chaleur plus rapidement.
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