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SANY pièces de mélangeur de camion

Esclave de la Valve pour SANY transmission du camion

Esclave de la Valve pour SANY transmission du camion

Esclave de la Valve pour SANY transmission du camion



  • Article NO.:

    1705J0101001
  • Paiement:

    TT, L/C
  • De L\'Origine Du Produit:

    China
  • Frais De Port De Port:

    Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yiwu
  • Delai:

    15 to 45 days
Détails du produit

Esclave de la Valve pour SANY transmission du camion

Nom De L'Élément

Esclave De La Valve

La Partie N'

1705J0101001

Marque

authentique, de remplacement, de marque personnalisée

La Certification

LA NORME ISO 9001/TS 16949:2009,TUV

L'emballage

Emballage d'origine; emballage neutre, à la demande des clients

Application

Pour les camions, les autobus, remorque

La Vente Des Parts

Seul élément


La fonction de la esclave de la valve est similaire à celui de la soupape de sécurité. C'est pour empêcher l'utilisateur d'un dysfonctionnement dans le processus de conduite du camion. Le déplacement de la haute-basse changement de quart-sur-vanne sur les leviers de changement de vitesse sera la cause de manquement grave à la sécurité des véhicules. Par exemple: si votre camion est un 10 vitesses, maintenant le levier de vitesses de la boîte de vitesses est dans les 10 position du train, la conduite à une vitesse de 90 km/h. Si vous misoperate la valve sur la poignée (rapide appelé pré-sélection de la valve), puis la transmission à 5 et la vitesse de chute à moins de 40 km, ce qui ne sera pas seulement causer de graves dommages à la boîte de vitesses, mais aussi de constituer une menace pour la sécurité de conduite. Par conséquent, dans l'usage par l'utilisateur, lors de l'engagement de l'équipement, la protection de la broche dans le capot supérieur, le mécanisme de résister à la suivi de la valve, de manière à atteindre le but de l'air de coupure du suivi de la valve. De cette façon, le conducteur se déplace à tort le commutateur sur la présélectionnés de la valve lors de la conduite, et la boîte de vitesses auxiliaire de la boîte ne se rend pas compte de la conversion de la haute et basse vitesses, car il n'y a pas d'air entrant.



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