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Qu'est ce qu'un alternateur et comment il fonctionne

  • 2020-05-15 10:30:14
Qu'est ce qu'un alternateur?

Vous pouvez repérer l'alternateur (avec la balise accroché à elle) dans le premier plan de cette photo d'un stock de moteur de voiture. Vous pouvez également voir la courroie serpentine en boucle autour d'elle.

Automobile, un système de chargement est constitué de trois composants principaux: la batterie, le régulateur de tension et un alternateur. L'alternateur fonctionne avec la batterie pour générer de l'énergie pour les composants électriques d'un véhicule, comme les lumières intérieures et extérieures, et le tableau de bord. Un alternateur tire son nom du terme courant alternatif (AC).

Les alternateurs sont généralement trouvés près de l'avant du moteur et qui sont poussés par le vilebrequin, qui convertit le piston vers le haut-et-bas mouvements dans un mouvement circulaire. (Pour en savoir plus sur la base de pièces de moteurs d'automobiles, de lire Comment les Moteurs de Voitures de les Travaux.) Certains des premiers véhicules du modèle utilisé un lecteur distinct de la courroie de la poulie de vilebrequin de la poulie de l'alternateur, mais la plupart des voitures d'aujourd'hui ont une courroie serpentine, ou une ceinture pour les lecteurs de tous les composants qui s'appuient sur le vilebrequin puissance. La plupart des alternateurs sont montés à l'aide de crochets qui boulon à un point spécifique sur le moteur. L'un des supports est généralement un point fixe, tandis que l'autre est réglable pour serrer la courroie de transmission.

Alternateurs produisent en courant alternatif par l'électromagnétisme, formé par le stator et le rotor de la relation que nous allons aborder plus loin dans l'article. L'électricité est acheminée dans la batterie, en fournissant la tension d'exécuter les divers systèmes électriques. Avant de nous en apprendre plus sur la mécanique de l'alternateur et de la façon dont il produit de l'électricité, examinons les différentes parties d'un alternateur dans la section suivante.


Alternateur, comment il fonctionne, les symptômes, les tests, les problèmes de remplacement

Un alternateur est un générateur d'énergie électrique dans une voiture et est une composante majeure du système de charge du véhicule. Toutes les voitures avec un moteur à combustion interne, sauf pour certains hybrides ont un alternateur. Lorsqu'un moteur tourne, l'alternateur charge la batterie et fournit un supplément d'énergie électrique pour les systèmes électriques du véhicule.


Les symptômes de l'alternateur problemsAn alternateur est fixé sur le moteur, et est entraîné par une courroie serpentine (courroie de transmission).
Un alternateur est un entretien de l'unité. Dans certains véhicules, il peut durer jusqu'à 10-15 ans sans réparation. Si un alternateur défaillant, la voiture peut toujours courir pour un court laps de temps sur l'alimentation de la batterie. Cependant, le moteur s'arrête dès que la charge de la batterie est épuisée. Le remplacement d'un alternateur avec une nouvelle pièce d'OEM est cher, mais il existe des alternatives. Lire plus ci-dessous.

Le symptôme le plus commun d'un problème avec votre véhicule système de charge est une batterie en forme de feu d'avertissement (sur la photo) ou la "CHARGE" de l'icône qui s'allume pendant la conduite. Normalement, ce voyant doit s'allumer lorsque vous mettez le contact, mais devrait disparaît dès que le moteur est démarré. Si elle reste sur, il y a un problème avec votre système de charge.


Le système de charge le voyant d'avertissement ne pas pointer directement vers un échec de l'alternateur, bien que les problèmes de l'alternateur sont très fréquents. Votre mécanicien aurez besoin de faire d'autres tests pour identifier la pièce défectueuse.
Un autre symptôme de la faiblesse du système de tarification lorsque les voyants du tableau de bord et les phares dim au ralenti, mais devient plus lumineux lorsque le moteur est chauffé. Ce problème pourrait être causé non seulement par la faiblesse de l'alternateur, mais aussi par un défaut de la batterie, mauvaise connexion aux bornes de la batterie ou un lâche courroie serpentine. Une sirène ou un bourdonnement bruit venant de l'alternateur est un autre symptôme de troubles de l'alternateur. Dans certaines voitures, il pourrait être causé par un bruyant alternateur roulement. Dans certains Jeep/Chrysler véhicules d'un alternateur mauvais decoupler poulie pourrait provoquer le même bruit.


En coupe d'un alternateur, montrant la griffe-pôle construction; deux en forme de coin champ pôles, une alternance de N et S, sont visibles dans le centre et le stationnaire armature de liquidation est visible en haut et en bas de l'ouverture. La courroie et de la poulie à la main droite en fin de lecteurs de l'alternateur.

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