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Les problèmes et les solutions de camion d'embrayage

  • 2020-05-28 16:24:24

L'embrayage est une partie très importante pour les camions et les voitures. Nous savons tous que sa fonction est de couper ou de connecter le moteur et la boîte de vitesses. Si il y a un problème, cela va causer des problèmes tels que la difficulté à changer de vitesse et l'incapacité de marcher. Le camion de l'état de la route est plus complexe, et l'embrayage est le plus fréquemment utilisé, ce qui est plus sujette à l'échec de la voiture. Aujourd'hui, je vais trier certains courants de camion embrayage de problèmes et de solutions.


Embrayage à glissement


Lorsque l'embrayage patine, la puissance du véhicule sera insuffisant. Il est difficile de commencer à basse vitesse et de charge lourde. La raison la plus commune est qu'il y a de la tache d'huile sur la plaque de frottement de la surface. C'est OK pour démonter l'embrayage et de nettoyer la plaque de frottement et de la plaque d'alimentation avec de l'essence. Une autre raison est que l'ajustement de dégagement de l'embrayage est trop petit ou incohérentes, résultant en l'absence de la course libre de la pédale. À ce moment, régler le jeu de la plage spécifiée selon le manuel d'entretien, et de faire les trois leviers de dégagement dans le même plan.



Embrayage n'est pas communiqué


Il n'est pas un petit problème que l'embrayage n'est pas séparée. Si la pédale est enfoncée à la fin, mais le pouvoir ne peut pas être complètement coupé, il sera la cause de la difficulté dans la vitesse et même incapables de s'arrêter. Il est très dangereux dans certains de longues descentes. Dans ce cas, la course libre de la pédale est trop grand ou le jeu entre la libération de la griffe et de la butée de débrayage est trop grand, ce qui doit être ajusté à la plage spécifiée dans le temps. Il se peut aussi que l'embrayage de l'arbre de la chaîne est gravement porté ou la plaque de friction est brisé après que le véhicule a été utilisé pendant une longue période, de sorte qu'il est nécessaire d'aller à l'atelier de réparation dans le temps, afin de remplacer des pièces neuves.



Anormale son embrayage


Le bruit anormal, c'est que lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée un peu, vous pouvez entendre le son du "chum chum chum", et il est accompagné de son et de secousses lors de se lancer ou de séparation pendant le voyage. La plupart de ceci est dû au manque d'huile ou de dommages de la butée de débrayage. Il doit être rempli avec de l'huile de graissage. Si elle n'a pas d'effet, il doit être remplacé par un nouveau. Il peut également être vérifiée pour voir si la plaque d'alimentation ou de la plaque de pression est cassé. Si il est cassé, il doit être remplacé dans le temps.



En fait, une grande partie de ces problèmes sont causés par de mauvaises habitudes de conduite. Dans la vie, de nombreux utilisateurs de cartes sont utilisés pour mettre leurs pieds sur la pédale tout le temps, se sentir plus "en sécurité et rassuré". Toutefois, une telle opération fera le plateau de pression d'embrayage et le plaque dans un état de tournage et de glissement, qui est souvent appelé semi embrayage. Dans cet état, en raison de la friction mutuelle, beaucoup d'énergie de la chaleur sera produite, qui va faire sortir La plaque de frottement de la plaque d'alimentation de l'embrayage est en surchauffe, causant des dommages ou même la combustion.


Il peut être vu qu'il est très important de développer une bonne habitude, et généralement plus de l'inspection, de payer plus d'attention à l'état de l'embrayage, ne jamais l'utiliser pendant plusieurs années, et même certains pilotes de sentir l'odeur de l'odeur de brûlé de l'embrayage de la plaque avant de les remplacer, ce qui est très facile à provoquer des accidents majeurs. En tant que pilote, la chose la plus importante est la sécurité, mais jamais l'insouciance.

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